Comprar cadenza

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Opiniones de los usuarios Por Paul Bonner el 17 de octubre de 2005 No compré mi Cadenza través de Amazon, pero yo estoy aquí para hablar de la moto, no la experiencia de compra, por lo que no debería importar. En cualquier caso, no importa qué proveedor en línea que usted lo compra de, tendrá que haber mantenido la moto tan pronto como usted lo consigue por una tienda local de bicicletas para completar y / o verificar el montaje y para activar el Dahon garantía extendida. Si su experiencia es como la mía, una vez que llegue a casa que va a caer en amor con esta moto. Obviamente, lo más sorprendente de todo es que se pliega, y fiel a las afirmaciones del fabricante, lo que realmente hace tomar todos unos 5 segundos para doblar. (15 si se toma el tiempo para eliminar el manillar también). Una vez plegada, se ajusta fácilmente en el maletero de mi Passat, o en la esquina de una habitación u oficina cubículo, y es lo suficientemente ligero para moverse con facilidad. No me gustaría tratar de conmutar con ella en un tren o autobús, aunque - incluso plegadas, una "bicicleta de 26 es probablemente demasiado voluminosos para eso. Lo sorprendente de la Cadenza es que una vez que cerrar automáticamente la bisagra y subir a bordo, se puede olvidar que se pliega. En ese momento, todo lo que necesita tener en cuenta es que esta es una gran moto. Para empezar, después de años de montar un enorme dinosaurio antiguo de una bicicleta de montaña, me sorprendió la forma en que la luz sintió el Cadenza. Nunca estoy consciente del peso del Cadenza - incluso en las colinas escarpadas de la moto se siente ligero y sensible. Luego está la velocidad. El Cadenza es simplemente rápida, gracias a sus neumáticos lisos y flaco gama engranaje grande (28-113 pulgadas de engranajes) y componentes ligeros. Parece que saltar por delante en cada carrera descendente, y me he encontrado a lo largo de crucero de 20 mph en tramos planos más de una vez. El conjunto de componentes - engranajes, silla de montar, frenos, barras, terminales de manillar, etc .-- parecen bien avenido y se adaptan bien a lo que se puede esperar de una bicicleta no plegable en el mismo rango de precios. Yo no recomendaría el Cadenza para su uso fuera de carretera - ni siquiera un poco. Los neumáticos están supuestamente reforzado con Kevlar, pero me dieron un piso mi primera vez cuando una rebaba perforó la pared lateral cuando empujó la moto sobre una mala racha, cerca de la orilla de la carretera. Esa fue probablemente sólo mala suerte - los neumáticos han estado bien desde - pero todo en la moto dice que estaba destinado para uso en carretera. Si usted se pega a las carreteras, sin embargo, esto es una gran moto, uno que puede estallar en el maletero y extraiga siempre que se presente la oportunidad. Es divertido paseo, es hermoso, y se pliega. 12 personas encontraron útil esta información Muy fresco,, bici funcional rápida El Cadenza es la moto perfecta para mí, y tal vez usted también. En primer lugar el Cadenza va a ir tan rápido como se puede pedalear. los ciclistas de carretera comentan sobre el final hermoso marco y mate todo el tiempo (recomiendo el negro). La mayoría de las veces se siente como un Jaguar pasando el límite de velocidad, que le desafía a andar más rápido. Estaba buscando en la Dahon Jack, pero las 8 velocidades medias no recurrió a mí, que quería la Matriz de la última vez que estaba buscando una bicicleta, pero que sigan agregando características, peso y costo a la misma. Pensé, que necesitaba los neumáticos de bicicleta de montaña, pero una vez que rodó esta joya a cabo una prueba de manejo en la tienda de bicicletas que se vendió. Por supuesto que no salto hacia arriba y abajo bordillos como lo haría si tuviera la suspensión y los neumáticos de la matriz o de la toma, pero llego a la oficina tan rápidamente, y el viaje es tan equilibrado, sedoso y fiable, la última cosa que quiero hacer es empezar a golpear el marco alrededor para ver si puedo estropearlo. Dicho esto mi viaje por la mañana tiene algunos tramos difíciles con las obras por carretera a lo largo del puerto, adoquines y baches centro, y el Cadenza los maneja todos como un campeón. También hay garantía de por vida sobre el bastidor en el caso decido empezar a saltar fuera de bolders en mi tiempo libre. Con un manejo ágil, un marco sólido y el viaje de un instrumento de precisión hecha a mano es, ¿qué más podría pedir. OH SÍ, se pliegue. Mientras que usted está montando la moto la última cosa que pensar es el hecho de que se pliega, pero si usted está en el tren o el metro y comienza a llenarse de gente en puntas de las alas, que no quieren estar en cualquier lugar cerca de su hermosa bicicleta, se puede doblar hacia fuera de gustos manera, o si cumple con algunos amigos y se siente como compartir un taxi o un coche con ellos, se pliega a la derecha en el maletero. Total de bicicletas en la dicha. Una persona encontraron esta útil 2014 Kia ​​Cadenza Sedan Novedades para el 2014 El 2014 Kia ​​Cadenza es un modelo completamente nuevo. Introducción Ha sido un tiempo desde que Kia ha ofrecido un sedán grande. Recuerde que el Amanti, que se produjo el pasado para el 2009? No se sienta mal, ya que la mayoría de nuestro personal tampoco. El 2014 Kia ​​Cadenza, sin embargo, debería resultar más fácil de recordar, ya que se llena ese lugar en la alineación de Kia bastante bien. Este fabricante de automóviles de Corea siempre ha estado golpeando la mejora de cuadrangulares en casi todos los segmentos recientemente, y el Cadenza parece que va a ser el último de ellos para ir volando fuera del parque y en las listas consideración de los consumidores. El Cadenza de tracción delantera es más largo y más ancho que el Optima y comparte en esencia su plataforma con el primo de Azera Hyundai. Como tal, los paquetes de un V6 de 3.3 litros con 293 caballos de fuerza junto con una automática de seis velocidades. Kia ajustado la dirección y la suspensión para darle una personalidad más deportivo que su pariente. Pero esto es todavía más un crucero de lujo que un sedán deportivo. Y ya que ahora esperamos de Kia, el Cadenza ofrece una gran cantidad de características de gama alta estándar y opcionales, junto con un estilo afilado que se las arregla para hacer que se aparte de la multitud sin mirar extraño. Inicialmente, Kia ofreció el Cadenza en un solo nivel de equipamiento bien equipado, pero más tarde en el año modelo se le unió la versión aún más lujoso Limited. A diferencia de otros competidores, el 2014 Kia ​​Cadenza no ofrece otras opciones de potencia, tales como un turbo de cuatro cilindros de combustible-bebiendo o un híbrido. Dicho esto, ciertamente tenemos ninguna queja con un rendimiento suave y enérgica de su V6. Este segmento tiene un puñado de pesos pesados, que también son dignos de su informe de exploración. El Chrysler 300 y el Toyota Avalon ofrecen de manera similar rendimiento sin esfuerzo, paseos suaves y cabinas espaciosas, bien recortado. El primero ofrece la opción de poder V8 muscular, mientras que el último también se presenta como un híbrido. También está el Buick LaCrosse y Volkswagen Passat que, como las otras, ofrecen diversas opciones de potencia, incluso un turbodiesel ahorrativa en el caso de la VW. En general, sin embargo, pensamos nueva de Kia Cadenza 2014 es una excelente opción para un sedán grande. Sin contenido de vídeo Estilos de la carrocería, niveles de acabado, y Opciones El 2014 Kia ​​Cadenza es un sedán grande que viene en dos niveles de equipamiento: la Prima muy bien equipada y aún más lujosa Limited. Las características estándar en la Prima incluyen llantas de 18 pulgadas de aleación, faros automáticos, los faros antiniebla, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejos laterales plegables eléctricos, de encendido / entrada sin llave, control de clima automático de doble zona, un espejo retrovisor con atenuación automática, tapicería de cuero, un volante inclinable y telescópico, 10-asiento del conductor eléctrico, de cuatro vías asiento del copiloto eléctrico, asientos delanteros con calefacción y un asiento de conductor ventilado. Las características estándar de alta tecnología incluyen una cámara de vista trasera, asistente trasero de estacionamiento, una pantalla táctil de 8 pulgadas, sistema de Kia Uvo comando de voz, un sistema de navegación, Bluetooth audio / teléfono y un sistema de sonido Infinity 12 bocinas con reproductor de CD, radio por satélite y USB / iPod / entradas de audio auxiliares. Facultativo relativo a la prima es el paquete de lujo, que incluye faros activos de xenón, un techo solar panorámico, un limpiaparabrisas descongelante, un despliegue conjunto de indicadores de 7 pulgadas, tapicería de cuero mejorado, un volante con calefacción y ajuste eléctrico, asientos traseros con calefacción , la configuración de controlador de memoria, un extensor de cojín del asiento del conductor eléctrico y una ventana visera trasera eléctrica. La versión Limited incluye todas las llantas de aleación de 19 pulgadas por encima, así como, control de crucero adaptativo, un freno de estacionamiento electrónico, ventanas delanteras repelentes al agua y sistemas de advertencia de abandono del lugar / carril ciegos. Opción sin costo para el Limited son un par de paquetes de color con temas. El paquete de interior blanco cuenta con tapicería de cuero blanco, acentos añadido de grano de madera y techo de gamuza / visera de sol / ajuste bandeja trasera. El paquete Gray interior es similar, pero con un esquema de color gris. Láctea y la ejecución Cada Cadenza está equipado con un motor V6 de 3.3 litros que genera 293 caballos de fuerza y ​​255 libras-pie de torque. Se envía su empuje a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades. En las pruebas de Edmunds, el Cadenza acelera de cero a 60 mph en 6.7 segundos, un tiempo promedio para este segmento. Los números de economía de combustible se sitúan en un 22 mpg estimado por la EPA combinado (19 mpg en ciudad / 28 mpg en carretera). La seguridad características de seguridad estándar en el 2014 Kia ​​Cadenza incluyen frenos antibloqueo de disco, de tracción y control de estabilidad, airbags delanteros y laterales traseros, airbags laterales de cortina y Hill Start Assist. Una cámara de vista trasera y el asistente trasero de estacionamiento son estándar, mientras que los sistemas de alerta ciega de la zona de salida de carril y son opcionales. Durante las pruebas de Edmunds, el Cadenza llegó a una parada de 60 mph en 122 pies, un rendimiento promedio para esta clase. El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras dio el Cadenza la calificación más alta posible de & quot; bueno & quot; en sus pruebas moderada solapamiento frontal offset, de impacto lateral y la fuerza del techo. diseño de sujetador del asiento / cabeza del Cadenza también fue calificado como & quot; bueno & quot; para la protección del latigazo cervical en impactos traseros. Diseño de Interiores y características especiales A pesar de estar cargado con características de lujo de alta tecnología, la cabina del Cadenza las arregla para ser limpiamente estilo y ergonómica. diseño y calidad guapos materiales se ven en todas partes, mientras que los controles de los sistemas de audio, clima, teléfono y navegación son fáciles de encontrar y utilizar. La pantalla táctil en las características particulares de gran virtuales & quot; & quot botones; con las ubicaciones lógicas. Junto con la unidad de Chrysler / Dodge, este es uno de los mejores ejemplos de esta interfaz multitarea que hemos visto en cualquier coche, sin importar el costo. La comodidad del Cadenza es también de primera clase, con asientos mullidos, bien en forma de delanteros y traseros que proporcionan sólido atrás y soporte para las piernas. La cabina es espaciosa por todas partes, a pesar de los conductores más altos pueden desear reconsiderar conseguir el techo solar panorámico, ya que roba unas cuantas pulgadas por valor de espacio para la cabeza. Una amplia gama de volante y ajustes del asiento significa que los conductores de todos los tamaños deben ser capaces de conseguir idealmente situado detrás de la rueda. Impresiones de conducción Aunque es un sedán grande, el 2014 Kia ​​Cadenza no es la barcaza flotante, lujo que cabría esperar. Se compone cuando se maneja a través de giros, y en general la articulación de tamaño completo Kia sólo se siente más pequeño de lo que es. Alrededor de la ciudad, la suspensión de ajuste un poco firme del Cadenza sigue absorbiendo hábilmente pavimento roto. Hacia fuera en el camino abierto, cruceros interestatales son sereno y relajante gracias a la cabina silenciosa y cómodos asientos. El rendimiento es de manera similar sin tensión, como el Cadenza celeridad enciende las rampas de acceso y pasa a otros coches más lentos, con facilidad. La entrega de potencia es muy suave y la transmisión ofrece cambios oportunos. Los comentarios de los consumidores Qué buena oferta por Jay Swearingen el 30 jun, el año 2016 Vehículo: 2014 Kia ​​Cadenza Tienes el coche como un modelo de demostración distribuidor con 15K millas. He puesto sobre 20k millas en nuevas en 8 meses. Mi kilometraje medio, la ciudad y la carretera, es de aproximadamente 26mpg, amor todas las comodidades y características. La capacidad de entretenimiento / información es grande y funciona muy bien. Fácil conexión Bluetooth. Hice actualizar la información de mapa de navegación ($ 180) que creo que era alta. No encantados con el kilometraje de los neumáticos Hankook originales. Tengo que conducir por toda Colorado, por lo que las montañas y llanuras. Tienes algunos neumáticos de invierno Pirelli Sottozero 3 y que realmente permite una gran tracción incluso en condiciones de ventisca. El retorno de la inversión es grande, sobre todo a medida que fui el coche & quot; & quot acostumbrado.; Todos los que han montado en él el amor de las características. volante con calefacción tiene que ser el favorito. paletas de cambio de las montañas, con faros adaptativos realmente ayuda. No hay muchos por ahí, pero es absolutamente un coche para tener en cuenta, si usted necesita o desea un sedán de tamaño más completa. El valor más sedanes euro es tremendo. Aprende a amar el nombre de Kia. 26.000 millas por Tunabear1 el 24 mar, el año 2016 Vehículo: 2014 Kia ​​Cadenza Todavía disfrutando del paseo. Dread finalmente tener que reemplazar costosa 19 & quot; llantas. Cuando estoy usando los limpiaparabrisas, me gustaría que barrer automáticamente una vez cada vez que paso fuera de los frenos (como en mi anterior '01 Acura TL). puerta tronco recoge agua de lluvia que gotea en el compartimiento de carga cuando se abre. Gravemente obstaculizado vista lateral visión. 1 de 1 personas encontraron esta crítica útil cadenza Celina por James Barthel el 15 ene, el año 2016 Vehículo: 2014 Kia ​​Cadenza Este es un gran coche. Me negociados en mi 2014 por 2015. Este nuevo uno tenía unas cuantas más características que más me han gustado y tenía que tener. 4 de 4 personas encontraron esta opinión útil coche completa para la mayoría de las personas por Stan Cochran el 3 nov, el año 2015 Vehículo: 2014 Kia ​​Cadenza Usted debe hacer compras y conducir todos los vehículos que tienen un interés en investigar el costo de propiedad, y el factor de placer intangible de la conducción del coche en tantas situaciones como sea posible. Entonces, y sólo entonces la gente debe vacilantes deben impulsar el Cadenza, con el comparativo de sus vehículos elegidos, tomar una decisión informada sobre todo cuando nos fijamos en el costo de operar y comprar más la garantía. La respuesta es tan evidente que Kia Cadenza es la elección correcta si esas directrices son importantes para usted. Nunca he tenido a nadie en mi coche que no estaba impresionado y algunos en última instancia comprado una Cadenza. el único problema que he tenido con mi coche es que al iniciar después de estar sentado durante un rato, me sale el ruido cadena de distribución en el arranque. He hablado con otros propietarios que no tienen este problema y Kia está haciendo todo lo posible para solucionar el problema. Cuando el 2016 Cadenza me sale lo más probable es comprarlo, siempre que pueda girar suelta de mi 14. Kia Cadenza Kia Cadenza 2017 Kia Cadenza Esta vez, es más que una estaca en el suelo. 2016 Kia Cadenza Kia Cadenza 2016 3,0 1,0 5,0 La misma idea de un sedán de lujo de Kia parecía completamente ridículo fecha tan reciente como 2012, justo antes de la Cadenza original apareció, levantando las cejas como la marca coreana puso lo que consideraba una primera estaca en el suelo en el ámbito de lujo. Pero a medida que nos llevamos a nuestro primer giro en la segunda generación 2017 Cadenza y ajustamos la distancia de separación para el control de velocidad por radar, nadie estaba impresionado con el hecho de que un Kia aún tenía el control de radar de crucero. Más bien, simplemente puesto a prueba su recién descubierta stop-and-go-capacidad, así como la mitigación de carril de salida y muchas otras electro-niñeras-tal como lo haría si se tratara de un Lexus ES350. un Lincoln MKZ. o un Buick LaCrosse. Este segmento casi de lujo sedán sigue siendo muy competitivo aun cuando las ventas totales se aflojan en contra de la subida de los vehículos crossover plushly recortados. Así que, sí, la idea de Kia haciendo de lujo es novedoso ya no. El Cadenza no es ni siquiera el más lujoso Kia ahora que existe el K900 grande, trasera de la unidad. Sin embargo, el Cadenza 2017 no es sólo un coche relleno con cosas buenas, es un coche que pone esas cosas agradables juntos en una armoniosa forma, ya sabes, al igual que lo hacen las marcas de lujo. Mientras que la primera Cadenza sintió un poco tambaleante en sus talones de lujo, éste ha alcanzado su paso. Kia más bonita ¿Alguna vez? Gran parte de la impresión positiva puede atribuirse al lenguaje de diseño exterior de Kia como curada por Hyundai / Kia jefe de diseño global Peter Schreyer. Pocos de los coches de la marca de fábrica usa ella, así como la nueva Cadenza. Ya que parece un Optima llena de sangre, el nuevo modelo tiene una postura firme con los paneles de altura, limpias del cuerpo (hechas de pesado calibre, más acero resistente a las abolladuras, dice Kia), llamaradas de la defensa de tamaño considerable, y un alto, tronco cola de pato. la firma parrilla "nariz de tigre" de Kia ahora se extiende hasta los faros, que, como los faros traseros, acentos de LED en forma de Z función. El parabrisas empinada conduce a un efecto invernadero establecido hacia atrás a más largo, más con nueva trapezoidales cuartos de ventanas traseras que recuerdan a las del 2017 Volvo S90. De hecho, hay suficiente Volvo S90 tanto en los lados del cuerpo y ventana lateral lineal gráfico, por no hablar de los listones cóncavos de la elegante parrilla "intaglio" de niveles de acabado medio y de alto nivel, que uno se pregunta si Schreyer tiene un lunar en Gotemburgo. El sentido de la elegancia continúa en el interior. Nuestro coche de prueba llegó con el "paquete Blanca", uno de los cuatro temas de decoración disponibles. El paquete incluye de color marfil, asientos de cuero acolchado de diamante que se sienten tan flexibles como las de un Mercedes-Benz S550. establecer de manera espectacular dentro de un telón de fondo de color negro de las alfombras, salpicadero y paneles de las puertas, e incluso de madera del grano perlado negro. Los pilares y el techo están revestidos en un ante de imitación de color hueso. Confort: Check. Sentido de la ocasión: Vuelva a comprobar. Si le sucede a estar en la espalda, se preparan para disfrutar de un verdadero ambiente desplegada en serio, es enorme y una gran vista a través del techo solar panorámico que es una característica estándar en los modelos de tecnología y SXL. Kia sabe lo que este segmento quiere y hace el asiento trasero una gran prioridad, dándole 0,4 pulgadas más espacio para las piernas que antes, puertos de alimentación respaldos de los asientos esculpidos, USB y de 12 voltios, y, en los modelos SXL, calefacción en los asientos fuera de borda y sombrillas de potencia para el lado el vidrio y la ventana trasera. Carece sólo controles de temperatura de los asientos traseros para marcar todas las casillas en una comparación de características con los incondicionales del segmento. confines del Cadenza son dignos de elogio; su diseño interior y la ejecución son más agradables que en el Cadillac CT6. un coche mucho más caro que se deja bajar un poco por su interior. cuero de la Kia magnífico, controles muy bien diseñados y-y disposición de los botones fácil de aprender todo ganan altas calificaciones. El centro de la pantalla 8,0 pulgadas parecía pequeña para algunos, aunque es del mismo tamaño que el de sin marco que ocupa un lugar central en la última Buick LaCrosse, un competidor clave. Nada parece barato, excepto para el acabado en negro en la consola central, que mostró algunos arañazos en un coche con sólo 1.800 millas o menos en su odómetro, cicatrices que no son un buen augurio para su durabilidad a largo plazo. Conducción: Más de lo mismo La conducción del Cadenza genera menos entusiasmo. Está alimentado por la misma inyección directa de 3.3 litros V-6 como el modelo anterior, aunque ahora es un poco menos que 293 caballos de fuerza y ​​255 libras-pie de torsión a 290 caballos y 253 libras-pie. Se aparea con la nueva transmisión automática de ocho velocidades de Kia. El motor es lo suficientemente potente y no es ruidoso, pero no es lo suficientemente tranquilo para ser notables en este segmento. En el camino, el modelo 2017 se comporta como el Cadenza original, con la transmisión de ocho velocidades nueva, desarrollada en el local añadiendo menos discernible nitidez a los cambios, pero no tomando nada lejos de su tranquilidad general. El selector de modo de manejo disponibles han suscitado algunos "Ahora lo que hay que hacer aquí?" Las respuestas y apenas amenizado reflejos del coche en el modo Sport. Si la nueva transmisión era una jugada de economía de combustible, que no hizo mucho; los EPA de la ciudad de calificación se incrementa de 19 mpg a 20 mpg año tras año, mientras que la calificación carretera 28 mpg sigue siendo el mismo. Más central en este coche de aceleración rápida son su viaje celestial y el interior silencioso, así que estábamos encantados de descubrir que grumosas rural de dos carriles se hubieran solucionado en cintas suaves por una suspensión que absorbe casi todo. Si hay un punto de referencia dinámico Kia fue después de aquí, puede ser el Lexus ES350, que no es ninguna idea del coche de un conductor grave. El Kia es suave como la seda, mientras que la dirección bien aislada es vaga y overboosted pero es mejor que la del Cadenza anterior. manejo de límites son fáciles de encontrar por la escucha de las protestas chirrido de los neumáticos, que se producen temprano y con frecuencia en un camino sinuoso, incluso con grandes y oscuros raso ruedas de 19 pulgadas del SXL y caucho de bajo perfil operadora. Los frenos demostraron adecuada, con una excelente sensación de pedal para aquellas paradas de chofer perfectos. El Cadenza 2017 llegue a los concesionarios a finales de octubre o principios de noviembre. El precio final se dará a conocer justo antes de eso, pero sabemos que la base Cadenza se iniciará a la vuelta de 33.000 $, con el paquete de Tecnología de grado medio disponible por alrededor de $ 40.000 y la carga SXL-también llamado Limited-llegando a menos de $ 45.000. Más allá del precio, este es un coche que nunca podría haber surgido en los primeros años de Kia: un sedán de buena fe casi de lujo que puede sostener su propio lado de los competidores es cierto benignos. Si el Cadenza original era una estaca en el suelo, el nuevo coche demuestra que fue plantada en tierra fértil. Altas y bajas Las temperaturas máximas: presencia real, marcha silenciosa, impresionante interior, enorme tronco. Kia Cadenza 2016 Kia Cadenza Comentario Por Bryan Siwik 3 de agosto de, el año 2016 Kia sigue impresionando con su relativamente nueva de lujo y las ofertas de automóviles grandes, y el Cadenza 2016 no es una excepción. El Cadenza es un sólido elección en general sobre la base de los datos y comentarios que componen nuestro ranking, y como tal, ocupa un lugar destacado en una clase muy competitivo. El 2016 Kia Cadenza viene bien equipado incluso como un modelo de base, con llamativas características tales como asientos de cuero, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil, y materiales de la cabina de primera calidad. You & rsquo; ll sentirse cómodo y relajado en los viajes largos y tienen suficiente potencia del motor que usted ganó y rsquo; t necesidad de empujar el pedal a fondo. Para los viajes cortos por la ciudad, las maniobras Cadenza bien a pesar de su mayor tamaño. En el lado negativo, la altura libre para todos los pasajeros puede ser menos que adecuada si se obtiene el techo solar panorámico opcional. También ganó y rsquo; t encontrar tanto espacio de carga como de otros competidores, aunque el espacio que tenemos es versátil. Con precios competitivos y altos niveles de acabado que envasan muchas más características, el Cadenza compite bien dentro de su clase. Cadenza Interior Cabina de buen tamaño Si usted y rsquo; re compras para un coche grande, es probable que desee un montón de espacio para los pasajeros. Sentarse dentro del Cadenza, y usted y rsquo; experimentará una cabina espaciosa con gran visibilidad en todas las direcciones. Para viajes más largos, se puede estirar con un montón de espacio para las piernas. Los asientos delanteros ofrecen comodidad y apoyo lo que ganó y rsquo; t se moría de ganas de salir del coche después de navegar durante horas en la interestatal. En general, la cabina es más que atento para adultos de tamaño medio, pero aquellos en el lado más alto podría no tener suficiente espacio para la cabeza si se opta por un modelo con un techo solar panorámico. Pequeño pero aún utilizable Space Cargo Mientras que los ocupantes deben tener suficiente espacio en el Cadenza, el maletero es un poco menos complaciente. El espacio de carga en el Cadenza es de 15,9 pies cúbicos, que es en el extremo inferior de la clase. Para agravar el problema, los asientos traseros Don & rsquo; t se pliegan para permitir el almacenamiento de objetos largos o voluminosos. En cualquier caso, usted debe tener suficiente espacio para una familia y rsquo; s equipaje de vacaciones, unas pocas bolsas de golf, o de compras en el centro comercial. El Ford Taurus lleva la clase con poco más de 20 pies cúbicos de espacio de almacenamiento. La tecnología de Sharp El Cadenza viene bien equipado con características intuitivas y atractivas tecnología, la pieza central de que es el sistema de información y entretenimiento UVO. Además de la navegación y comandos activados por voz, puede sincronizar el teléfono inteligente para el sistema y se mostrará todas sus aplicaciones favoritas, música y mensajes en un formato familiar. La pantalla táctil de 8 pulgadas, que es una de las pantallas más grandes en la clase, tiene gráficos nítidos y es una reminiscencia de una tableta en su diseño y funcionalidad. It & rsquo; s también fácil de usar y fácil de aprender y operar que muchos competidores & rsquo; sistemas. Materiales de lujo asientos de cuero es de serie en el Cadenza, pero eso y rsquo; s no la única característica interior que debe impresionar. Los asientos delanteros son calentados, lo que debería hacer el invierno más tolerable mientras usted y rsquo; re de trayecto o hacer mandados. A medida que avances en los niveles de acabado, se puede optar por regalos como tapicería de cuero napa de lujo, asientos delanteros ventilados, o los asientos traseros con calefacción. Otros elementos de diseño de la cabina pueden evocar comparaciones con los coches de lujo. You & rsquo; ll encontrar piezas decorativas de madera en todos los modelos, excepto el modelo base, mientras que el más alto nivel de equipamiento ofrece aún más de madera adornado con cromo. Cadenza Rendimiento Bajo el capó Todos los modelos vienen Cadenza con un motor V6 de 3.3 litros que produce 293 caballos de fuerza. Rendimiento del motor, probablemente ganó y rsquo; t usted puede ganar ninguna carrera de arrastre, pero es perfectamente adecuado para la conducción diaria. Una vez que ponerse en movimiento, la aceleración es fuerte y la transmisión cambia suavemente. You & rsquo; probablemente se sentirá el Cadenza y rsquo; s más capacidades cuando sube a la velocidad en una rampa de autopista o pasar a otros vehículos a velocidades de autopista. El Cadenza se pone sobre la economía de combustible promedio para la clase, a las 19 millas por galón en ciudad y 28 mpg en la carretera. Don & rsquo; t se desanime; allí y rsquo; s una pequeña gama de ahorro de combustible en esta clase. Incluso la mejor realización de coche de gasolina, el Chevy Impala. sólo se pone 22 millas por galón en ciudad y 31 en la carretera con su motor base de cuatro cilindros (un V6 es opcional en el impala). Si el consumo de gasolina es una preocupación enorme, el híbrido solitario en la clase, el híbrido de Toyota Avalon, se pone 40 millas por galón en ciudad y 39 en la carretera. Manipulación y tranquilos Detrás del volante, el Cadenza ofrece un manejo seguro para un sedán de gran tamaño. Te has ganado y rsquo; t tener la tentación de tirarlo a la agresividad en las curvas, pero se queda plantado y toma esquinas con facilidad. sensación de dirección y retroalimentación son buenos, y el Cadenza proporciona una cómoda en general e incluso montan. Para una experiencia de conducción más atractivo y divertido, el Dodge Charger y Nissan Maxima cuentan con algunos de los paseos más deportivo en la clase. Precio Cadenza, opciones y Ribetes El Cadenza 2016 tiene un precio competitivo dentro de la clase, con el modelo de base a partir de $ 32.990. Todos los adornos cuentan con un motor V6 de 3.3 litros con una transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera. Las características estándar en el modelo base se incluyen asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico, climatizador automático de doble zona, un puerto USB, un sistema de audio Infinity de 12 altavoces, radio HD, arranque, pulsador Bluetooth, una cámara de vista trasera y el sistema de información y entretenimiento UVO con la navegación, reconocimiento de voz y una pantalla táctil de 8 pulgadas. No hay paquetes de opciones en este nivel de equipamiento. El ajuste de primera calidad comienza en $ 35.990 e incluye un techo solar panorámico, sensores de aparcamiento traseros, y los acentos de madera en interiores. El lujo Plus paquete opcional cuesta $ 3,200 incluye una pantalla a color de 7 pulgadas tablero de instrumentos, la tapicería de cuero Nappa actualizado, asientos delanteros ventilados, asientos traseros con calefacción, un volante con calefacción, una sombrilla ventana trasera eléctrica, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico transversal trasero faros, y adaptativas que siguen la curva de la carretera a medida que gira la rueda. El paquete de tecnología está disponible para $ 3100 y requiere la compra del paquete de lujo Plus. Incluye llantas de 19 pulgadas, control de crucero adaptativo y advertencia de cambio de carril. Llega al tope de la línea es la versión Limited, que comienza en $ 44.090 y está completamente cargado. Las características estándar incluyen un sistema de sonido envolvente cámara de visión, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico transversal trasera, una pantalla a color en el tablero de instrumentos, una ventana visera trasera eléctrica, tapicería de cuero Nappa, asientos delanteros ventilados, se calienta asientos traseros, un volante con calefacción, y madera adicional en el interior de acabado con detalles en cromo. Ya que esos son los principales servicios disponibles en el Cadenza, no hay paquetes de opciones adicionales disponibles. Seguridad y fiabilidad Cadenza El Cadenza 2016 recibió altas calificaciones de seguridad del Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras, donde obtuvo el Bien en las cuatro pruebas que se sometieron. El Cadenza no ha sido evaluada por la Administración Nacional de Seguridad Vial. En la clase, sólo el Nissan Maxima obtuvo las calificaciones más altas posibles de ambas organizaciones. Una cámara de vista trasera viene de serie, y hay varias características avanzadas de seguridad disponibles en diferentes niveles de acabado o en paquetes de opciones. Estos incluyen el control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico transversal trasero, alerta de cambio de carril y un sistema de cámara envolvente vista. En términos de fiabilidad, J. D. Power and Associates considera que el Cadenza un poco mejor que la media. Comparte esa designación con muchos otros coches de la clase, mientras que el Chevy Impala tiene una clasificación mejor que la mayoría y el Buick LaCrosse es un poco mejor que la mayoría. Kia cubre el Cadenza con un / 60,000 millas de garantía básica de cinco años y una garantía de tren motriz de 10 años / 100,000 millas. Otros coches a tener en cuenta El Chevy Impala es una potencia perenne en esta clase, con muchas características atractivas. Cuenta con una gran tronco y materiales de alta calidad en toda la cabina. El sistema de información y entretenimiento MyLink es fácil de usar y tiene buenos gráficos en la pantalla. Por otra parte, el espacio de pasajeros es abundante, por lo que puede caber fácilmente cuatro adultos de tamaño completo para un viaje de varias horas. El Toyota Avalon cuenta con credenciales de rendimiento impresionantes, lo cual es bueno para aquellos que desean un sedán grande que y rsquo; s también decentemente divertido de conducir. La aceleración desde parado es robusto. El Avalon también cuenta con un manejo deportivo, con poco balanceo de la carrocería en las curvas y la dirección firme. No sólo tiene una buena dinámica de conducción, pero el Avalon también mima a sus pasajeros con una cabina espaciosa y una marcha suave. Detalles: 2016 Kia Cadenza El 2016 Kia Cadenza cinco asientos y cuenta con un motor V6 de 3.3 litros acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. La tracción delantera es estándar. El Cadenza viene en tres acabados: Base, Premium y Limited SX. Kia presentó el Cadenza en 2014, y aparte de la adición de un nuevo nivel de acabado de base, se considera que no hay grandes cambios este año. Como resultado, este resumen utiliza la investigación y la revisión de 2014 hasta 2016 años modelo aplicable. Las características estándar en el Cadenza incluyen el control de doble zona de clima automático, un puerto USB, un sistema de audio Infinity de ocho altavoces, arranque, pulsador Bluetooth, una cámara de vista trasera y el sistema de información y entretenimiento UVO activado por voz con la navegación y una de 8 pulgadas pantalla táctil. Las características disponibles incluyen un techo solar panorámico, un sistema de audio Infinity de 12 altavoces, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego, alerta de tráfico transversal trasero, alerta de cambio de carril y un sistema de cámara envolvente vista. "Endulzar el acuerdo de 2016 es un nuevo nivel de acabado base que da la Cadenza un precio más accesible, mientras que los ajustes más altos aumentan unas pocas características, también. Por el precio relativamente asequible, se obtiene un motor V6 fuerte, una cabina agradable y tranquilo, un "fácil de operar el sistema de información y entretenimiento, un montón de características de seguridad de alta tecnología y cobertura de la garantía líder en la industria. - Edmunds "El Kia Cadenza es una de tamaño completo, casi de lujo de cuatro puertas, que está llena hasta el borde con características de comodidad y tecnología. Para aquellos que buscan un crucero cómodo y bien equipado, el Cadenza representa una buena opción y un valor fuerte." - Noticias El carril izquierdo "El exclusivo motor V6 2015 Kia Cadenza no es sólo agradable" para un Kia. "Es uno de los mejores sedanes grandes, frente ruedas motrices y las características restringido el estilo, la dinámica de conducción suave y muchos componentes deseables." - Auto Trader (2015) Anuncio y ndash; Continúe leyendo Los precios de Investigación: 2016 Kia Cadenza Más de 75.000 compradores de automóviles han comprado un coche a través de las noticias EE. UU. Mejor Programa de precio. Nuestra fijación de precios es mejor que la media nacional de 86% del tiempo con los compradores recibir un ahorro promedio de $ 3,279 MSRP fuera a través de los vehículos. Ver a los demás lo que pagan por el Kia Cadenza y obtener precios por adelantado para asegurarse de que no pagar de más. Más información & raquo; MSRP: $ 32.990 - $ 44.090 2014 Kia ​​Cadenza Sobre el 2014 Kia ​​Cadenza: El 2014 Cadenza es un nuevo sedán de tamaño completo de Kia, ranurado encima de la alineación de la automotriz y equipado para competir con modelos como el Buick LaCrosse, el Chevrolet Impala, Chrysler 300, Dodge Charger, Ford Taurus, Hyundai Azera, Nissan Maxima, y ​​Toyota Avalon . Kia hace que sea fácil de comprar una nueva Cadenza. Un único nivel de especificación se ofrece, y los compradores de actualización mediante la elección de tres paquetes de opciones disponibles. El equipamiento de serie incluye control automático de doble zona climático, asientos de cuero, asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones, asientos delanteros con calefacción, UVO (voz), la tecnología de servicios electrónicos con llamadas manos libres Bluetooth y transmisión de música, un sistema de navegación, un sistema de audio premium y un sistema de entrada sin llave pasiva con el arranque del motor pulsador. Un conjunto de ruedas de aluminio de 18 pulgadas también viene de serie, junto con faros automáticos, los faros antiniebla, espejos laterales con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y de estacionamiento trasero Sensores de asistencia. Un paquete de lujo se ofrece para el Cadenza, añadiendo asientos premium de cuero, delanteros con calefacción y asientos traseros, un volante de potencia telescópica / calefacción, ventilación y para el asiento del conductor, que también recibe un ajustador de apoyo para las piernas se extiende. Además, este paquete tiene los faros HID activos, un techo solar panorámico, una ventana visera trasera eléctrica, y una pantalla de calibre mejorada. Un paquete de tecnología se puede añadir a los modelos que ya cuentan con el paquete de lujo. Contiene llantas de aluminio de 19 pulgadas junto con un sistema de información de punto ciego, un sistema de alerta de cambio de carril, y un sistema de control de crucero adaptativo. Un Blanco El paquete interior está disponible para Cadenzas con el lujo y paquetes de opciones tecnológicas. Se añade asientos de cuero blanco, detalles de madera simulada, y ante sintético que cubre el forro del techo y el techo cubiertas pilar. Motores y Transmisiones: A 293 caballos de fuerza, 3.3 litros V-6 motor es estándar en todos los Cadenza. Una transmisión automática de 6 velocidades Sportmatic con una puerta de cambio manual proporciona la potencia a las ruedas delanteras del vehículo. Índices de economía de combustible: calificación de economía de combustible del Cadenza es de 22 mpg en la conducción combinada. En la ciudad, la EPA dice que esperar 19 millas por galón, mientras que la calificación carretera es de 28 millas por galón. De acuerdo con el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), la nueva Cadenza recibe la máxima calificación de "bueno" por su desempeño en moderado impacto frontal offset, de impacto lateral, y las pruebas de choque de resistencia del techo por aplastamiento. A medida que se publica este resumen, el IIHS no ha evaluado el rendimiento del Cadenza en la prueba de la prevención de lesiones contra impactos traseros, o en la nueva prueba de impacto frontal pequeño solapamiento. Del mismo modo, la nueva Cadenza no ha sido a prueba de accidentes por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) ya que este resumen se escribe. El Cadenza 2014 está equipado con UVO estándar (voz), servicios electrónicos de tecnología, que ofrece un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil color de 8 pulgadas con Bluetooth llamadas manos libres y streaming de música, una cámara de marcha atrás, y un sistema de navegación. El paquete de tecnología opcional añade un avanzado sistema de control de crucero inteligente, un sistema de detección del ángulo muerto, un sistema de alerta de cambio de carril, y las ventanas delanteras hidrofóbicas diseñadas para repeler el agua para mejorar la visibilidad. Las personas que vieron el Kia Cadenza también vieron: calcular Pagos * Nota: Este cálculo se basa en la información que ha introducido y es sólo para fines ilustrativos. Este cálculo refleja las cantidades en dólares estadounidenses redondean al dólar entero más cercano. pagos mensuales estimados no incluyen licencia, doc, emisiones, u otros cargos posibles. Todas las cifras de préstamos se basan en el uso no comercial y están sujetas a la aprobación del crédito de una fuente independiente de préstamo. Real de pago inicial y pagos mensuales resultantes pueden variar dependiendo del tipo y uso del vehículo, los requisitos del prestamista regional, y la fuerza de su crédito. Consulte con su distribuidor para el pago mensual exacto. &dupdo; 2016 Autobytel Inc. Todos los derechos reservados. Ciertas especificaciones, precios y equipos han sido proporcionados bajo licencia de Soluciones de Datos Chrome ( "Datos de Cromo"). &dupdo; 2012 Soluciones de Datos de Chrome, LP. Todos los derechos reservados. Esta información se suministra únicamente para uso personal y no puede ser utilizado para cualquier propósito comercial sin el consentimiento por escrito de cromo de datos. 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